Rikverc auto kamera KT-RK432 170 stepeni

Pomoć pri parkiranju unazad — širokougaona kamera koja rešava mrtve tačke

Vožnja unazad u parking mestu, izlazak iz garaže, prolaz kroz uske ulice — situacije gde standardna retrovizorska panorama nije dovoljna. Mali predmeti iza kola (igračka, kanta za smeće, ivičnjak), niski objekti (saobraćajni stub, biciklistički stalak), pa čak i deca koja se kreću u mrtvoj tački — sve to može da prouzrokuje nezgodu. KT-RK432 je rikverc kamera koja se montira na poklopac prtljažnika ili registarske tablice i šalje sliku unazad na ekran (auto monitor, multimedija ili specifičan rikverc displej). Sa uglom od 170 stepeni vidite skoro celu zonu iza kola — od tla pred zadnjim odbojnikom do nekoliko metara unazad. Aktivira se automatski kad ubacite rikverc, gasi se kad izađete iz njega.

Šta tačno dobijate i kako se montira

Kamera ima dimenzije malog dugmeta (oko 22-25 mm prečnik), pa se diskretno postavlja na metalni okvir registarske tablice ili u udubljenje na poklopcu. Materijal ABS+PC plastika je otporan na mrazne udare i sunčanu izloženost — boja se ne menja tokom godina. IP67 zaštita znači potpuno vodootporna — možete ići kroz pranje na pumpama, kroz baru posle kiše, čak i kratkotrajno potapanje (do 1 metra dubine). Napajanje je 12V DC, što je standardni napon auto akumulatora. Žica iz kamere ide kroz prtljažnik do voznog mesta gde se priključuje na monitor i na rikverc reflektor (signal koji javlja kad je auto u rikvercu). Instalaciju radi auto-elektromehaničar za 30-60 minuta, ili napredni hobista koji zna gde provući žice ispod tepiha.

Kako se povezuje sa monitorom u kolima

Kamera ima dva izlaza: video kabl (RCA priključak za sliku) i napajanje (crveno-crna žica za 12V). Video kabl ide do monitora ili multimedijskog uređaja koji ima NTSC ulaz (skoro svi auto monitori i android multimedije imaju). Napajanje se vezuje za rikverc lampu — kada vozač ubaci rikverc, lampa se pali i kamera istovremeno dobija struju. Dok ne ubacite rikverc, kamera je ugašena i ne troši energiju. Multimedijski uređaj koji ima "back camera input" automatski preklopi sa muzike na sliku iz kamere. Bez multimedije sa pravim ulazom, treba zaseban auto monitor (5-7 inča) koji se postavi na šajbu ili na suvozačko mesto.

Često postavljana pitanja

Da li je kompatibilna sa svim auto multimedijama?

Većina auto multimedija (Pioneer, Kenwood, Sony, kineski Android Head Unit) ima NTSC video ulaz označen kao "Camera In", "REV" ili "Back". Standardni kineski multimedijski uređaji svi rade. Originalna fabrička multimedija u novim kolima (BMW, Mercedes, Audi) koristi specifičan protokol i može tražiti adapter ili nije kompatibilna — proverite pre kupovine.

Da li radi noću ili samo danju?

Kamera nema infracrvene LED-ove za noćno snimanje, pa se oslanja na osvetljenje rikverc lampi i dela parkinga. Za parking u dvorištu ili garaži sa rasvetom slika je jasna. U potpuno mračnom parkingu slika je tamna ali ipak vidljiva — više silueta nego detalja.

Mogu li je instalirati sam ili treba auto-elektromehaničar?

Ako razumete gde je rikverc lampa i kako se priključuju RCA video kabli, možete sami za 1-2 sata. Ako niste sigurni gde provući žice ili kako spojiti rikverc signal, neka je instalira auto-elektromehaničar — košta 2.000-4.000 dinara. Loše instalirana kamera može da kratak-spoji ili napravi probleme sa drugim auto električnim sistemima.

Da li kvari servis ili garanciju kola?

Pasivno priključivanje na rikverc lampu i video ulaz multimedije ne kvari ništa i ne utiče na garanciju. Ako se montira pravilno (bez sečenja originalnih kablova, sa stipulanim spojnicama), serviser u dilerstvu je ne primećuje. Bušenje rupe u poklopcu prtljažnika za žicu je već invazivnija intervencija.

Šta da radim ako mi multimedija nema video ulaz?

Dva rešenja: (1) zameniti multimediju sa modelom koji ima ulaz (od 5.000 din nadalje) ili (2) postaviti zaseban rikverc monitor 5-7 inča (1.500-3.000 din) na suvozačko mesto ili na šajbu, koji se aktivira samo dok je rikverc.