Prosto punjiva LED lampa za bicikl sa dva XPE svetla, IP44 (17417-5916)

Jeftina biciklistička svetla su od tanke plastike koja pukne posle prvog pada. Ova je u metalnom kućištu i podnosi teren. Prosto lampa za bicikl ima dva XPE svetla sa više režima, od stalnog svetla do efekta disanja i treptanja, uz IP44 zaštitu i ugrađen punjivi akumulator. Za vidljivost i noćnu vožnju, spaja izdržljivost i praktičnost.

Dva XPE svetla i pet režima

Lampa ima dva XPE izvora koja pale levo, desno ili oba zajedno. Režimi idu od levog svetla na 100 i 50 posto, preko oba svetla, do efekta disanja gde svetlo polako jača i slabi, i treptanja za maksimalnu pažnju. Disanje i treptanje najviše privlače oko vozača i pešaka, dok stalno svetlo koristiš kad ti treba ravnomerna vidljivost. Menjaš režime tasterom u vožnji.

Metalno kućište i punjiva baterija

Kućište je od silikona i metala, sa metalom koji daje čvrstinu i odvodi toplotu, za razliku od plastičnih svetala koja se lako oštete. Napaja se ugrađenim punjivim akumulatorom koji puniš preko kabla, pa nema baterija. IP44 zaštita znači da podnosi prskanje i kišu tokom vožnje. Dimenzija je 64 sa 37 sa 32 milimetra, kompaktno i lako se montira na ram.

Tehničke karakteristike

Najčešća pitanja

Čemu služi efekat disanja?

Kod efekta disanja svetlo polako jača i slabi, umesto naglog treptanja. Taj mekši, pulsirajući ritam primeti se izdaleka a manje je naporan za oko od brzog treptanja. Kad ti treba pažnja bez agresivnog blicanja, disanje je dobar izbor.

Zašto metalno kućište?

Metal daje čvrstinu i odvodi toplotu, pa lampa podnosi pad, teren i grublju upotrebu bolje od tankih plastičnih svetala. Sa 150 grama leži stabilno na ramu i ne oseti se kao krhka igračka. Za dugotrajnu upotrebu to je pouzdanije.

Kako se puni?

Ima ugrađen punjivi akumulator koji puniš preko kabla, pa nema kupovine baterija. Uveče je staviš na punjenje i ujutru je spremna. To je praktičnije od svetala na CR baterije koje se istroše u najgorem trenutku.

Sme li na kišu?

Da, IP44 zaštita podnosi prskanje i kišu tokom vožnje. Za svetlo koje stalno stoji na biciklu napolju to je bitno. Nije za potapanje, ali kišu i vlagu izdrži bez problema.

Koji režim da koristim u saobraćaju?

U saobraćaju koristi treptanje ili disanje jer najviše privlače pažnju vozača. Kad ti treba i da osvetliš put ispred, prebaciš na oba svetla u stalnom režimu. Za mračne staze van grada stalno svetlo daje ujednačeniju vidljivost.